Hydraulische & Mechanische PTO’s
Wilt u een motor gebruiken voor het aandrijven en schakelen van een installatie? Dan komt u al snel terecht bij de PTO’s van Twin Disc Technodrive. Immers, geen enkel ander bedrijf ter wereld ontwikkelt en bouwt deze al zo lang als Twin Disc. De PTO’s zijn er in diverse uitvoeringen zoals bijvoorbeeld handbediend, hydraulisch- en pneumatisch. De hydraulische en pneumatische PTO’s zijn ontwikkeld om te voldoen aan een toenemende vraag in de industriële en maritieme markt naar hogere toerentallen en krachtige motoren. Twin Disc PTO’s bieden maximale betrouwbaarheid en hebben een lange levensduur.
- Een compact ontwerp
- Een productrange van lage tot zeer hoge koppels
- Schakelbare koppeling in combinatie met pumpdrives beschikbaar (HP serie)
- Afhankelijk van model geen top lager nodig
- Input uitgevoerd met standaard SAE behuizing
- Voor de output een groot assortiment aan aansluitflenzen en spline bussen beschikbaar
- Kevlar frictieplaten voor zware, roterende trillingen actieve toepassingen
- Eenvoudige montage, installatie en onderhoud
- Lage onderhoudskosten
Hydraulische / Pneumatische PTO’s
HPTO serie
De HPTO van TwinDisc is een zelf stellende PTO met de herkenbare kenmerken van TwinDisc: betrouwbaar, een lange levensduur en weinig onderhoud benodigd. Het clutch-pakket draait in de olie, waarbij de oliedruk opgebouwd wordt door een pomp op de aandrijvende as.
| HPTO Koppeling | |
|---|---|
Hydraulisch Bediende Koppelingen | |
| |
| Bouwgrootte | 140 / 244 / 366 |
| Vermogen | tot 1150kW |
| Max Toerental | 3600 |
HP-serie
De olie- en lucht bediende PTO’s van TwinDisc zijn ontwikkeld voor high-speed en high-performance motoren. Deze serie Power Take Offs bieden maximale betrouwbaarheid en minimale installatie en onderhoudskosten. Optioneel heeft de HP serie 2 voudig of 4 voudige pompaansluitingen. Hierbij zijn verschillende SAE adapters leverbaar. De pompaansluitingen hebben als optie een versnellende ratio.
| HP Serie | HP-Koppeling | HP-Koppelingen 1 | HP-Koppelingen 2 | HP-Koppelingen3 | PO-Koppelingen | PO-Koppelingen 2 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hydraulische Bediende Koppelingen | Pneumatisch Bediende Koppelingen | |||||||||||
|
| |
|
|
|
| ||||||
| Bouwgrootte | HP300 | HP500 | HP610 | HP800 | HP1200 | PO314S / PO318S | PO108 / PO342 | |||||
| Vermogen | 2750 | tot 456kW | tot 456kW | tot 729kW | tot 1080kW | tot 22,7 kNm | ||||||
| Max Toerental | 3000 | 2300 | 2100 | 2300 | 2100 | 2500 | ||||||
Hydraulic PTO’s
RO- en RC serie
De RO en RC serie van TwinDisc zijn zelfstellende hydraulische PTO’s. Ze ondersteunen hoge axiale belasting, zijn efficient en nemen weinig ruimte in dankzij een compact ontwerp.
| RO - RC-Koppeling | RO-RC Koppelingen | |
|---|---|---|
Hydraulisch / Pneumatisch Bediende Koppelingen | Hydraulisch / Pneumatisch Bediende Koppelingen | |
|
| |
| Bouwgrootte | RC214 / RC314 | RO111P / RO314P |
| Vermogen | tot 426kW | tot 280kW |
| Max Toerental | 3000 | 3000 |
Mechanische PTO’s
CA- CX serie
Deze mechanisch bediende PTO’s kunnen worden gebruikt met elke motor voorzien van standaard SAE vliegwiel behuizing maat 6 tot 00. De CA en CX serie is geschikt voor koppels tot 1220 Nm.
| CA Serie | CX-Koppelingen 1 | CX-Koppelingen 2 | CX-Koppelingen 3 | CX-Koppelingen 4 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CA-koppelingen | CX-koppelingen | |||||||||
|
| |||||||||
| Bouwgrootte | CA110 | CA210 | CX106P | CX107P | CX108P | CX110P | ||||
| Koppel (Nm) | 610 | 1220 | 216 | 237 | 387 | 556 | ||||
| Max Toerental | 2200 | 3100 | 3500 | 3200 | 3100 | 3930 | ||||
| Gewicht (kg) | 2200 | 51 | 24 | 25 | 33 | 52 | ||||
Mechanische PTO’s
Met selectietabel
IB-serie
De IB serie is speciaal ontwikkeld voor Heavy Duty Industriële motoren. De PTO kan geleverd worden met 2 of 3 frictieplaten. De IB-serie is geschikt voor koppels van 2750 tot 11.400 Nm.
| IB Serie | IB-Koppeling | IB-Koppelingen 1 | IB-Koppelingen 2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
IB-koppelingen | |||||||
|
|
|
| ||||
| Bouwgrootte | IB214P | IB314IL / IB314P | IB318IL / IB318P | IB321IL / IB321P | |||
| Koppel (Nm) | 2750 | 4125 | 10176 | 11400 | |||
| Max Toerental | 3000 | 2400 / 2800 | 2200 | 2200 | |||
| Gewicht (kg) | 150 | 271 | 418 | 549 | |||
SP-serie
De SP serie is leverbaar in SAE 1, 0 en 00 behuizing met vliegwiel maat van 11,5” tot 21”. Optioneel zijn gesinterde frictieplaten leverbaar. De SP-serie is geschikt voor koppels van 2750 tot 11.400 Nm.
| SP Serie | SP-Koppelingen 1 | SP-Koppelingen 2 | SP-Koppelingen 3 | SP-Koppelingen 4 | SP-Koppelingen5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
| |||||||
| Bouwgrootte | SP111P | SP211P | SP114P | SP214IL | SP314IL | SP214P | SP314P | |||
| Koppel (Nm) | 746 | 1500 | 1370 | 2748 | 4125 | 2748 | 4125 | |||
| Max Toerental | 3600 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||
| Gewicht (kg) | 58 | 79 | 118 | 149 | 186 | 150 | 185 | |||
| SP Serie | SP-Koppelingen 1 | SP-Koppelingen 2 | SP-Koppelingen 3 | SP-Koppelingen 4 | SP-Koppelingen5 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
| |||
| Bouwgrootte | SP218P | SP318P | SP311P2 / SP311P3 | SP314S | SP318S | SP318IL | SP321P | |
| Koppel (Nm) | 6784 | 10176 | 2748 | 4125 | 10176 | 10176 | 11400 | |
| Max Toerental | 2400 | 2350 | 3000 | 3000 | 2200 | 2350 | 2200 | |
| Gewicht (kg) | 299 | 318 | 100 | 261 | 477 | 318 | 550 | |
Technodrive serie
BD PTO Technodrive
Technodrive Power Take-offs type BD wordt rechtstreeks gekoppeld aan diesel motoren met SAE-flenzen. De mechanisch bediende, droge schijf koppeling is voorzien van een behuizing en as. Het assortiment bestaat uit single-disc Power Take Offs met 6 ½″, 7 ½″, 8″, 10″, 11½″ frictieplaat. Het dubbele schijf PTO assortiment uit 11½″ en 14″. Ten slotte het triple-disc PTO assortiment uit 11½″ en 14″ en 18” frictieplaten. De PTO’s worden gefabriceerd in Italie en zijn geschikt voor vermogens tussen de 15 tot maximaal 700kW.
| BD1 | BD2 | BD3 | BD4 | BD5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| Bouwgrootte | BD110/15 | BD112/16 | BD118/24 | BD130/50 | BD145/75 | ||||
| Koppel (Nm) | 170 | 200 | 240 | 330 | 450 | ||||
| Max Toerental | 3500 | 3500 | 3500 | 3100 | 3100 | ||||
| SAE huis | 4 en 5 | 3 en 4 | 3 en 4 | 3 en 4 | 3 en 4 | ||||
| Driving Ring Size | 6,5" | 7,5" en 8" | 8" | 10" | 11,5" | ||||
| BD1 | BD2 | BD3 | BD4 | BD5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| Bouwgrootte | BD290/150 | BD390 | BD2200 | BD3300 | BD3500 | ||||
| Koppel (Nm) | 880 | 1320 | 1960 | 2940 | 4150 | ||||
| Max Toerental | 2900 | 2900 | 2400 | 2400 | 2000 | ||||
| SAE huis | 1, 2 en 3 | 2 en 3 | 1 | 1 | 0 | ||||
| Driving Ring Size | 11,5" | 11,5" | 14" | 14" | 18" | ||||
BDS PTO Technodrive
“BDS” PTO’s zijn dezelfde koppelingen als type BD, maar met een gesloten behuizing en een as aan inputzijde. Hierdoor is de PTO onafhankelijk tussen twee installaties te monteren.
| BDS1 | BDS2 | BDS3 | BDS4 | BDS5 | BDS6 | BDS7 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| Bouwgrootte | BDS112/16 | BDS118/24 | BDS130/50 | BDS145/75 | BDS290/150 | BDS2200 | BDS3300 | ||||||
| Max. Koppel | 200 | 240 | 330 | 450 | 880 | 1960 | 2940 | ||||||
| Max. Toerental | 3500 | 3500 | 3100 | 3100 | 2900 | 2400 | 2400 | ||||||
| Gewicht (kg) | 52 | 57 | 75 | 83 | 106 | 264 | 288 | ||||||
PFI-serie
De PFI serie wordt bediend met een 12V of 24V elektrische schakeling en is daarmee op afstand inschakelbaar. De PTO is geschikt voor gebruik met alle dieselmotoren die standaard zijn uitgerust met een SAE-vliegwiel behuizing 3 tot 1.
| PFI60 | PFI120 | |
|---|---|---|
|
| |
| Bouwgrootte | PFI60 | PFI120 |
| Gewicht (kg) | 80 | 100 |
| Max. Ingaand Koppel (Nm) | 600 | 1200 |
| Max. Ingaand Toerental | 3200 | 3000 |
Downloads
Over TwinDisc
Twin Disc – We put horsepower to work
Het Amerikaanse Twin Disc ontwikkelt en produceert aandrijfsystemen en bedieningssystemen voor zowel industriële als maritieme toepassingen. Twin Disc staat al sinds 1918 voor kwaliteit, vakmanschap en innovatie, en behoort daarmee tot de meest toonaangevende ondernemingen in de sector. Twin Disc is een wereldwijd opererende organisatie met vestigingen in Noord-Amerika, Zuid-Amerika, Azië en Europa. In Nederland is ESCO Aandrijvingen de exclusieve partner van Twin Disc
